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论城市道路交通标志标线的设置
作者:佚名  文章来源:论文在线  点击数  更新时间:2014/2/28 10:52:28  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

通者干扰的“优先通行权”·路权概念不仅应用在交通事故处理中,更重要的是应用到交通控制措施中以正确的交通法规标志设置反映“路权”所属,来达到消除或减少冲突,预防和减少交通事故·国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)弥补了这部分内容,从而明确了城市道路交通标志、标线设置的法律属性·

  2·2 城市道路交通标志、标线设置的基本要求

  国家新标准的颁布实施确保了城市道路交通标志、标线的设置的法律属性,为了能够以最佳的效果来实现城市道路交通标志、标线的交通控制作用,交通标志、标线的设置必须能够满足以下基本要求·

  2·2·1 易见性·交通标志、标线是通过人的视觉来实现信息的传递,标志、标线的功能能否充分发挥直接受到视觉传递效果的影响·要达到这个效果就要求标志、标线在道路空间环境中能给道路使用者产生视觉上的强烈冲击,能够在第一时间里快速“抓住”道路使用者的眼睛和注意力·同时,还要求交通标志在满足自身的一些特征如颜色、尺寸、设置距离、角度、设置位置之外必须具有明显的区别性,必须能够明显的与广告牌、海报、宣传画、商业标志等设施区别开来,而且不能被树木、建筑物等所遮盖,以免影响交通参与者的视线·

  2·2·2 易读性·要求标志、标线能够快速、明了的传递相关信息,能够很快让交通参与者读懂,这是交通标志、标线设置的基本要求之一·达到易读性一方面,要求交通标志、标线使用的文字和图形符号必须规范、简单、直接,易于理解和接受,另一方面,对标志的信息量有一定的要求·如果标志的信息量与信息密度过大,会造成视觉的劣性刺激,从而直接导致影响标志、标线功能与效果:如果标线的设置过于繁杂,交通参与者不得不在众多信息之间进行选择、确认和记忆,结果造成交通参与者很难在短时间内进行定位和定向;如果标志的信息过于简单,则又会让人难以获得相应的必备信息·所以,易读性要求交通标志、标线应该具有合理、科学的信息量·www.QiQi8.CN 778论文在线

  2·2·3 协调性·要求交通标志提供的信息与交通标线提供的信息保持协调一致,能够真实客观的反映道路交通环境情况,不能互相矛盾·例如,车道变化标线同相应的交通标志上提供的信息应保持一致·

  2·2·4 规范性·要求交通标志、标线作为公众信息载体,要求用于反应信息的语言、文字、图形、符号等必须采用国家相关的规范和标准,而不能随心所欲独立创造出一些可能对人们接受和理解产生负面影响的特殊符号·只有符合规范性设计要求,才能保证人们对标志、标线所传递的信息的接受性和理解性·另外,针对某个城市某条道路而言,标志标线设计的风格也应保证完整的规范统一性,否则,风格多样的设计会使交通参与者产生眼花缭乱的感觉,而且对其及时、准确把握标志的信息内容带来较大的负面影响,从心里特征来说,过多的变化会使交通参与者产生不稳定的、烦躁的情绪,进而影响到交通安全·

  2·2·5 实效针对性·城市道路交通标志标线的设置从管理角度讲应进一步有效缓解或解决以下城市交通问题:交通事故、交通拥挤、阻塞、交通能源、交通秩序混乱、停车问题、交通环境问题、交通设施与景观协调问题、冲突分离、通行能力分配、路权分配、停车资源分配、路网交通压力均分、平衡交通供给与交通需求等·针对不同的控制需求,在设置城市道路交通标志、标线时需要对道路交通参与者的引导有更便利、周到的规定;对道路交通的运营有严格、明确的规定·同时,充分考虑相应标志、标线法律含义,严格用词,明确强制性和非强制性内容,兼顾《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的实施要求,严格按照国家标准对城市道路交通标志、标线进行设置施划,更能有效充分发挥城市道路交通标志、标线交通控制作用,也是解决当前城市交通问题的途径之一·

  参考文献:

  [1]杜心全·道路交通管理[M]·北京:群众出版社, 2009·

  [2]宁乐然·道路交通工程学教程[M]·北京中国人民公安大学出版社, 2007·

  [3]徐建闽·交通管理与控制[M]·人民交通出版社, 2007·

  [4]GB5768—1999,道路交通标志和标线[S]·北京:中国标准出版社, 1999·

  [5]GB5768—2009,道路交通标志和标线[S]·北京:中国标准出版社, 2009·

  [6]徐扬·城市道路交通指路标志系统设置方法[J]·湖北警官学院学报, 2004, 7·

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